Un antes y un después en la movilidad del territorio: se superan los 10 millones de desplazamientos anuales en la red ciclista
- radiodonosti
- 4 may
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Hito histórico en #Gipuzkoa al superar los 10 millones de desplazamientos anuales en la red ciclista, marcando un antes y un después en la movilidad del territorio.
La Red Foral de Vías Ciclistas de @gipuzkoa se afianza como una infraestructura clave para la movilidad cotidiana, con un uso mayoritario en días laborables y desplazamientos vinculados al trabajo, los estudios y el acceso a servicios.
Esta red refuerza su papel como infraestructura accesible, segura e inclusiva que impulsa una movilidad más saludable, contribuye a la reducción de emisiones y mejora la cohesión territorial conectando municipios y personas.
José Ignacio Asensio: “Estamos ante un cambio imparable en la movilidad del territorio. La Red Foral de Vías Ciclistas ya es una alternativa real para miles de personas en su día a día y una pieza clave para construir un territorio más saludable, justo y sostenible”.
Estos datos “responden a un cambio estructural en la forma en la que la ciudadanía guipuzcoana se mueve”.
Este crecimiento récord supone un incremento del 12,6% respecto al año anterior, con más de 1,1 millones de desplazamientos adicionales. En un contexto en el que otras redes similares registran descensos, la red ciclista foral muestra una evolución claramente positiva, con una media diaria de 27.700 desplazamientos, equivalente a casi un tercio del uso del transporte público foral.
“superar por primera vez los 10 millones de desplazamientos es la confirmación de que vamos en la dirección correcta. Cuando ofrecemos alternativas seguras, conectadas y accesibles, la ciudadanía responde. Estamos ante un cambio estructural que mejora la calidad de vida, reduce emisiones y hace nuestro territorio más sostenible”. “la movilidad sostenible no es solo una cuestión ambiental, es también una política social: democratiza el acceso al espacio público y conecta pueblos y personas”.
La red cuenta actualmente con 434 kilómetros en servicio —urbanos e interurbanos— y cerca de 200 kms en desarrollo. El uso se concentra especialmente en 6 tramos, destacando Herrera-Trintxerpe, que por sí solo concentra el 15,2% del total de desplazamientos.
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